Steam Locomotive 564.36 Temerloh

Lokomotif ini pernah digunakan penghujung tahun 1990an untuk larian train peninsular dari Gemas - Tampin - Gemas. Tapi sekarang disimpan sebagai tontonan di Gemas.

Sejarah Keretapi Singapore

Diambil dari majalah Warisan KTMB

Telefon Putar

Telefon yang berfungsi untuk menghubungkan antara 2 tempat sahaja menggunakan kuasa bateri. Apabila pemutar diputar, tempat yang lagi satu akan tersengar bunyi deringan dan boleh bercakap seperti telefon biasa.

Alat Timbang Barang Lama

Alat ini digunakan untuk menimbang barang-barang yang hendak dihantar sebagai parcel di stesen keretapi. Sekarang alat ini sudah tidak digunakan lagi.

Tiket-tiket Kad

Tiket untuk dewasa



Tiket kanak-kanak




Tiket barang-barang kecil

Pencetak Tarikh Tiket Kad

Sebelum KTMB mengeluarkan tiket berkomputer, tiket keretapi dahulu menggunakan tiket bebentuk kad bersaiz sebesar 2 jari sahaja. Tiket kad ini mempunyai no. siri yang tertentu dan tarikh perjalanan dicetak menggunakan alat ini.

Old Inspection Trolly

Suati ketika dulu, trolly ini digunakan untuk menjalankan kerja-kerja pemeriksaan landasan. Supervisor akan menaiki trolly ini dan pekerja-pekerja akan menolak dari belakang. Tapi sekarang sudah tidak digunakan lagi apabila trolly berinjin mengambil tempatnya.

Old Shunting Limit Board

Shunting Limit Board jenis ini sudah tidak digunakan lagi. Bahagian atas terdapat tempat meletak lampu/pelita pada waktu malam untuk memudahkan pemandu melihat.

Maintenance Border Board

Papan tanda sempadan penyelenggaran digunakan untuk menunjukkan sempadan kawasan jagaan bagi seseorang penyelia membuat penyelenggaraan. Sejak penggunaan tiang kilometer diperkenal, papan tanda ini sudah tidak digunakan lagi kerana sempadan penyelenggaraan dibuat berdasarkan kilometer.

Halt Board

Papan tanda hentian di pasang di sesebuah perhentian kereta api. Sekarang sudah tidak berfungsi lagi. Tinggal sejarah sahaja kerana kebanyakan hentian sudah tidak ujud lagi.

Miles Post

Miles Post atau tiang penandaan batuan ditanam di sepanjang landasan untuk memberi panduan kepada pemandu dan pekerja penyelenggaraa, Tiang ini ditanam setiap 0.25 batu. Sejak kiraan kilometer digunakan, tiang penandaan batuan sudah tidak digunapakai lagi. Tinggal sebagai sejarah di sesetengah tempat.

Telegraph Post

Tiang telegraph suatu masa dahulu menempatkan talian telegraph untuk perhubungan antara stesen-stesen dan perhubungan bila sesuatu tren gagal dalam seksyen. Di tiang itu sendiri terdapat nombor bagi memberi panduan kepada pemandu dan pekerja penyenggaraan. Sekarang sudah tidak digunakan lagi sejak kabel optik mengambil tempat.

Bell

Loceng adalah begitu sinonim dengan keretapi, walaupun ianya bukanlah satu daripada alat persemboyanan, tetapi ia merupakan alat komunikasi yang berkesan antara Ketua Stesen dengan penumpang. Apabila bunyi loceng kedengaran di stesen ianya bermakna tren akan menghampiri stesen atau tren akan berlepas.

Old Locomotive On Old Railway Station

Lokomotif Lama di Stesen Kereta api lama Singapore. Stesen ini sudah tidak ujud lagi kerana laluan telah dilencongkan melalui Bukit Timah.